![画解新能源汽车技术](https://wfqqreader-1252317822.image.myqcloud.com/cover/778/44819778/b_44819778.jpg)
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■双电机插电式混合动力四驱车长什么样?
双电机插电式混合动力四驱车一般是一前一后放置两台电机,其中一台电机与发动机集成在一起,另外一台电机则单独放置,双电机插电式混合动力结构如图2-20所示。这种系统最大的特点是可以在前轮驱动、后轮驱动、四轮驱动三种模式间切换。追求加速性能的时候,采用四轮驱动模式;高速行驶时,车辆重心后移,可以用后轮驱动,以便拥有更高的效率,达到省电(省油)的目的;低速行驶时,前轮驱动有更高的效率,可以采用前轮驱动模式。比亚迪唐、保时捷918等(见图2-21)都是双电机插电式混合动力车型。
双电机的优点:在纯电模式下,具有安静、使用成本低的优点,发动机可以一直控制在最佳转速,油耗低、噪声小、振动小。在混动模式下,两台电机与发动机一起工作,使车辆具有非常好的起步和加速性能。在充电模式下,一台电机充当发电机为动力电池充电。
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图2-20 双电机插电式混合动力结构
![](https://epubservercos.yuewen.com/3B7B1A/23950161309742706/epubprivate/OEBPS/Images/43679_22_2.jpg?sign=1739697465-oE6EbimDyoGTyu1SGGgS7YJkWj3VrtpX-0-129325b7c7c7f5b25d1ecf4655c80800)
图2-21 双电机插电式混合动力四驱车型
![](https://epubservercos.yuewen.com/3B7B1A/23950161309742706/epubprivate/OEBPS/Images/43679_23_1.jpg?sign=1739697465-j4iZM85ZX63uYhOTlABGXFg5enbL2NU4-0-3f574b27ba845707280c39aabbca68a5)
图2-21 双电机四驱插电式混合动力车型(续)
双电机的缺点:结构复杂,拥有两台电机、一台发动机、一个变速器,配套的控制器、电池、传动系统、油路等一个也不能少,制造成本要高于其他类型的插电式混合动力车型,车的总重量也会大一些。为了让两台电机和一台发动机能够协调配合,需要不同的工作模式,控制系统相对比较复杂,对控制技术的要求比较高。