两车迎面相撞时，谁会更危险？

知识点：牛顿第三定律 牛顿第二定律 加速度

当两辆汽车迎面相撞时，什么样的汽车会更危险？这要根据具体情况具体分析。可以将相撞情况分为三种：两辆重量相差悬殊的汽车，如一辆载货汽车、一辆小轿车；两辆重量相当的汽车，如两辆小轿车；两辆车身大小相差较大的汽车，如一辆三厢大型轿车，一辆两厢微型轿车。

当重量相当的两辆汽车相撞时，车身安全性差者会更危险。

根据牛顿第三定律（作用力与反作用力定律），两车迎面相撞时，它们所受到的撞击力大小完全相同。那么，它们受伤害的程度就要取决于车身的安全性了，谁的车身安全性差，谁就会更危险。

或许有人说，较轻的汽车在碰撞中的位移可能更大，更容易“弹开”，就像一大一小两个钢球，它们相互碰撞后小球会离开而大球可能不动。然而，汽车不是实心的钢球，而且轿车的前部都有碰撞吸能设计，它可以阻止汽车之间“硬碰硬”。因此，同重量级的汽车相撞时，不会出现一车碰撞后纹丝不动，而另一辆车被撞飞的现象。此时，车身安全设计及被动安全保护，才是影响车内人员伤害程度的关键因素。

当重量相差悬殊的两辆汽车对撞时，重量轻者可能会更危险。

根据牛顿第三定律（作用力与反作用力定律），两车迎面相撞时，它们所受到的撞击力大小完全相同。再根据牛顿第二定律（加速度定律），当两物体所受外力相同时，重量越轻的物体，其加速度越大，受到的冲击自然也越大，从而导致车内人员的处境也会更危险。

举例说明。两车以60千米/时的速度迎面对撞，其中一辆车重量是另一辆车的两倍。两辆车相撞后重车与轻车一起按重车原来行驶的方向继续以20千米/时的速度前进。此时重车的速度变化是40千米/时（60-20=40），而轻车因行驶方向改变，其速度变化为80千米/时[60-（-20）=80]。速度变化越大，其加速度G值就较大，车内人员所受到的冲击也就更大。

当车身大小相差较大的两车相撞时，车身较小者可能更危险。

根据牛顿第三定律（作用力与反作用力定律），两车迎面相撞时，它们所受到的撞击力大小完全相同。两车的车头可能被撞折（或吸能溃缩）同样的长度。那么，车身较大的汽车，其车头长度相对较长，这样驾驶室受损程度就会较小，车内人员可能就会较安全；而车身较小的汽车，车头长度相对较短，其驾驶室的受损程度就会较大，车内人员可能就会较危险。

根据作用力与反作用力相等的原理，相撞的两辆车所受的撞击力相等，被撞陷的长度也应近似。但由于小车的碰撞缓冲距离较短，和大车相撞时可能要吃亏