F1赛车G值图代表什么？
知识点：G值 重力加速度g G值极限
对于普通汽车来讲，虽然用G值表示加速性能不太合适，但对于那些加速性能特别厉害的汽车来讲，用G值表示就显得更专业、更准确了。因为，G值不仅可以描述汽车的纵向加速性能，还能描述汽车的制动性能（G值是负值），更可以用侧向加速度G值来描述汽车在弯道中的速度表现。G值是有方向的，是一个矢量值。
在F1赛车比赛中，往往会用G值图来显示赛车在各个方向所受到的加速度G值，以展示赛车的加速、制动能力以及比赛的激烈程度。
在P8中介绍过，G值通常用重力加速度g的倍数来表示。在正常状态下，我们承受的重力就等于自身的重力，也就是1个重力加速度，即我们静止不动时的G值=1g，约为9.8米/秒2。因此，也可以这样理解G值：G值是重力加速度g的多少倍，就表示汽车或汽车中的人所受的加速度推力，就是自身重量的多少倍。
图中圆圈下端的黄色条及下面的白色数字表示汽车的瞬时加速度，此时为4.0。下方的3.2及3.0表示2017年度及2016年度时此弯道的最大G值
比如，F1比赛中，赛车在高速急转弯中，侧向加速度G值最大可达到4g，也就是自身重量4倍的侧向推力。这对车手的颈部肌肉是个考验，因为它要承受相当于4倍头颅重量的侧向推力。
在流行于美国的Top Fuel改装车直线加速赛中，0—160千米/时的加速时间最快只需0.86秒，按照P8中介绍的G值计算方式，其纵向加速度G值高达5.3g。
一般而言，正常状态下的人体所能承受的最大G值极限为（-3～9）g。当G值很大时，血液会因压力从头部流向腿部而使脑部血液量锐减，此时二氧化碳浓度会急剧增加，并因缺血缺氧而影响视觉器官，甚至导致所谓的“黑视症”（Blackout）。
现在战斗机所能承受的最大G值是9g，也就是说，超过这个值，飞机就会有解体的可能。所以，战斗机飞行员在训练的时候，他承受的G值不可能超过9g。
航天员在升天时所承受的G值为（4～4.5）g，还没有F1赛车手承受的G值大。航天员在训练时其承受的G值一般不会超过9g，否则会对航天员的身体造成伤害。
在流行于美国的Top Fuel改装车直线加速赛中，0—160千米/时的加速时间最快只需0.86秒，按照上页介绍的G值计算方式，其纵向加速度G值高达5.3g
你知道吗？Do you know？
G值极限
-3g——人体所能承受的最大负G值是-3g，如果超过此值，人体血液会快速涌向大脑并使脑部血管爆裂。
0g——太空失重状态。
1g——正常重力状态，也就是你现在的状态。
3g——在大型过山车的最底部时所承受的G值。
4.3g——民用飞机所能承受的最大加速度G值。
5g——如果持续承受如此大的加速度G值，多数人会感觉眼前一片黑暗。
9g——战斗机飞行员和航天员训练时所承受的最大G值。
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