民国研究（2019年秋季号/总第36辑）

铁路以及围绕铁路主权和利益产生的路权问题是中国近现代史研究的一大课题。本书从东北铁路在铁路发展以及路权纷争的特殊性出发，以张作霖、张学良父子为首的奉系集团为主角，围绕铁路这一主线，探讨奉系的铁路建设基本历程及其成败得失、奉系主导修建的铁路对东北近代化进程的效应，以及奉系与苏联、日本围绕东北路权产生的长期纷争等问题，揭示九一八事变前东北铁路问题的复杂面貌。

这是两岸著名学者第一次合作撰写民国史，其学术意义和社会意义不言而喻。该书以专题形式，约请对相关领域素有研究的活跃在教学、科研第一线的两岸中生代学者撰文，编辑成《民国卷》，上册更多涉及民国政治、军事、外交，下卷主要关注民国经济、社会、文化，全书再现了民国历史的全貌及相关研究的最新进展，可以说这是当下以华语写作的民国史研究的最重要成果。

大明王朝建立的前77天，朱元璋北伐元朝残余势力，太子朱标留守首都南京应天府。殊不知此时的南京，暗流正在涌动。以天下大旱为背景、李善长侄子李彬贪污被抓为导火索，一场围绕着朱元璋、李善长、胡惟庸、刘伯温四人的暗战打响，诸党派在这件事上展开了艰辛复杂的角力。在驱破胡虏、消弭天灾、肃清纲纪等三大难题猝然齐袭而至之际，四人各自展现出他们的刚正、权谋、凶狠一面，一件小事骤然成了大明朝建立之初的最大案件。到底是

《西域历史语言研究集刊》是由中国人民大学国学院西域历史语言研究所主办的学术刊物，以刊登国内外学者关于中国西北边疆地区少数民族历史、语言、考古、地理、宗教等方面的最新研究成果为主要宗旨，发表具有原创性的学术研究论文、书评和研究综述等，以期推动国内学界在西域历史语言研究方面的进步。本书适合于从事中国西北边疆地区民族语言、历史、考古、地理以及宗教研究的国内外学者和相关专业的大专院校师生参考阅读。

《清史论丛》由中国社会科学院历史研究所清史研究室主办，是一本面向海内外的清史研究学术论文集刊，创办于1979年。本集刊在海内外有广泛影响，颇受学术界的重视，潜心研究、学风严谨、把握学术前沿是其重要特色。书中所收文章，既有清代考辨历史的研究文章，也有涉及清代学术史论的研究文章；既收录有关清代传统文化的博学鸿词科研究，也收录对清代地方中西文化交流研究的文章。

2016年3月，北京大学国际战略研究院和日本笹川和平财团共同启动“历史认识与中日关系的未来——中日有识者的战略对话”研究项目，力图通过中日学者共同考察中日关系的历史，就1931～1945年中日战争的原因及背景，以及战后中日关系的发展状况达成一定共识，然后在双方关于历史认识的共识基础上梳理两国面临的现实问题，并就未来中日合作关系进行探讨。本书为该项目第一阶段研究成果的汇编，计有中方学者执笔的七篇文章

回顾近四十年来的中国历史学，社会史兴起于前十年，概念史凸显于后十年。社会史探究文本背后的情境，概念史聚焦于文本的语言与结构。本书四编十二章，第一编考察清统治下的满汉关系，第二编爬梳西方近代知识的传入与再生产，第三编以宗教为视角讨论内在于中国“近代”的自/他关系，第四编涉及历史认识的方法问题。作为诠释中国“近代”轮廓的实证研究专著，本书认为，社会史方法与概念史方法的交互使用，不失为摆脱形而上学纠缠的

本书集中反映国内2019年清史研究的发展趋势，所收论文均为已发表的学术论文，作者来自中国历史研究院、中国人民大学清史研究所、中央民族大学历史文化学院等不同单位。这些论文意在论证清朝的“中国性”，回答历史上“什么是中国”“中国的边界在哪里”等问题，证明中国自古以来就是一个大一统的多民族国家，批驳了以美国“新清史”为首的“中国历史上少数民族统治的王朝不是中国”“长城线以北不是中国”等错误观点。

本书对19世纪末至20世纪上半叶，由传教士撰写、巴陵会纂辑发行的各类文集文本进行研究分析。这些文献是当时德国读者感知中国、遥望中国的热销读物，其中有近60册“中国故事”，涵盖中国宗教与民间信仰、神话故事传说、文化礼俗、在华传教工作境况、中国信徒传记等题材。这些作品承载着传递中国社会文化信息，并在很大程度上影响和引导了德国读者受众对中国的整体认知。本书在爬梳巴陵会在华传教史、厘清传教手册文本体裁发展